焊接钢管车间规划

焊接钢管车间规划(engineering design of welded pipe mill)

以带钢或钢板为质料在常温或加热状态下经曲折成形出产焊接钢管的车间规划。焊接钢管用于流体运送、机械制造、建筑结构等方面。在工业发达国家中,焊接钢管设备才干约为钢管总设备才干的60%~75%。跟着优质带钢出产的迅速发展以及焊接和查验技能的行进,焊缝质量不断提高,焊接钢管的种类日益增多,用途日益扩展,部分代替了无缝钢管,如锅炉制造、建筑结构、冷拔管坯以及油井用管等。

焊接钢管车间的规划规划首要包括电阻焊管车间规划、螺旋焊管车间规划、炉焊管车间规划、不锈钢焊管车间规划、大口径直缝埋弧焊管车间规划等。焊管车间的规划原则,方法见轧钢厂规划。常见焊管车间的产品规格和适用规划如表。

焊接钢管车间规划

(1)电阻焊管车间出产直径不大于660mm焊管,常用的焊接方法有高频触摸焊和高频感应焊,此外还有方波电阻焊、直流电焊等。

高频焊具有加热效率高、焊接速度快、焊缝质量好等特色,可以焊接碳钢、合金钢和某些高合金钢钢管。高频触摸焊也适用于对焊接质量和表面要求不是特别严厉的厚壁和中等直径的钢管;高频感应焊也适用于对焊接质量和表面要求较高的薄壁小直径钢管。

方波电阻焊是20世纪70年代初出现的一种焊接方法,用于焊接直径为7~76mm的钢管。用方波焊焊接的钢管焊缝质量好,内焊缝比较均匀圆滑。但直流电焊的出现,方波焊已逐步削减。

直流电焊首要用来出产直径为6~16mm、壁厚为0.6~1.2mm的钢管。直流电焊管的焊缝质量好、内毛刺小,这种焊管首要用于轿车、拖拉机和冷冻设备制造业。

(2)螺旋焊管车间出产大直径焊管。特别是适宜出产薄壁、长定尺、大直径、低中压运送焊管,其特色是:可以用较窄带钢出产较大直径的钢管或用一种宽度的带钢(或单张钢板)出产几种不同直径的焊管。这种出产车间装备简略、出资少、成本低,但机组出产率较低。依据产量不同,螺旋焊管车间可以设备一套成型机和焊管机组,也可以在一套成型机上进行成型预焊管筒,切成定尺长度后在多条表里焊接作业线大将管筒焊接成焊管,也可以在一个车间里安置多套焊管机组。

(3)炉焊管车间首要是出产直径不大于114mm的小直径低压水、煤气运送用管,由于其出产能源消耗大、钢管耐压低,国外已不再新建,现有车间也有不少停产。

(4)不锈钢焊管车间首要是选用气体保护电弧焊和等离子焊等方法,出产不锈钢钢管及其他高合金钢钢管。对要求不高的不锈钢焊管,也有用高频焊方法来出产的,其利益是产量高,成本低。

(5)大口径直缝埋弧焊管车间首要是出产厚壁、大直径流体运送干线用直缝焊管,具有出产操作简略、产品质量好、出产率高档利益,但装备水平较高,出资较多,产品直径受钢板宽度的约束。

(6)此外,还有专门出产直径为3.0~12.7mm的双层(或多层)焊管,双金属焊管以及单层直径为4.76~16mm的冷减径(或经冷拔的)焊管车间。其产品可供轿车、拖拉机、压缩机和冷冻机制造等出产范畴运用。


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